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二手车的发展现状

现实的情况是，品牌二手车会给传统二手车市场带来一定冲击，这种冲击是良性冲击，是一种逼迫传统二手车市场升级的有效方式，这源自于以下几个因素：

一、传统二手车市场名声不好，消费者购车时对车况总是有所顾虑，事故车坑害顾客的事件时有发生，出现***后消费者往往无人可找，相对而言品牌二手车有主机厂作保障、名声较好，消费者也能更信得过。

二、传统二手车服务理念、服务态度、服务水平较差，基本上尚未脱离简单粗暴现象，众多消费者在购车时往往容易被服务人员“吓到”，当然近两年来情况有所好转，这完全得益于品牌二手车带给人们的全新服务感受，使得传统二手车经营者不得不改善服务质量。

三、***保障全无，消费者在传统二手车市场购车，基本没有任何***保障，小问题不值得回来找商家，大问题商家肯定无解，而品牌认证二手车的***质保策略则免去了众多消费者的忧虑，二手车也可以安心。

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二手车买入查验

查验过外型后，人们大概上掌握到一辆二手车的相对性总体状况，通常都是大量本人试过一般解决的，接下去人们要查看的位置稍微必须一点点***技能，***少打开柴油发动机舱盖后你可以了解哪是储水箱，服务器防火墙部位这些。

人们还无需很早的打开柴油发动机舱盖，人们先查验车门开合关掉查看门的间隙是不是两端对齐，开合全过程中有没有很大响声假如车年较老的车稍微有点儿也无生命***的。重要是在开合全过程中碰到显著的出现异常束缚没法圆满打开的想像通常是因为撞击形变导致的，必须附加留意。假如发觉后车门束缚状况显著趁机打开汽车后备箱舱，查看汽车后备箱底端，必须刮起隔板地板胶这些查看后尾端是不是有显著的凹痕或修补印痕，以备用胎部位为例一般轻度的后追尾事故对汽车价格危害并不多，但假如凹痕贴近乃至一直到备用胎部位时就必须您自身感觉是不是考虑到选购或是狠狠地的砍价了。2、同型号下不同款新车价的比例系数：某款车结合具体每项配置价格以及自身的新车价与同型号下交易量大的款型的新车价的比较得出的系数。

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车辆贬值损失鉴定

车辆贬值损失鉴定的，一般是在车辆修理完毕后，根据车辆的修复情况来进行鉴定的。

一旦发生车辆贬值损失争议的，建议当事人不要在起诉前，自行委托相关机构进行贬值损失鉴定。因为，对于单方委托的鉴定结论，在中，对方当事人很可能不予承认，而要求重新委托鉴定。所以，在起诉到后，由委托鉴定机构鉴定。

车辆贬值损失鉴定的流程：出具鉴定委托书---提供受损车辆修理清单复印件、车辆受损照片---提供车辆复印件---告知车辆减值损失的鉴定方法---同意鉴定的，进行车辆现场勘查---出具鉴定结论。

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