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二手车收益现值标准

收益现值标准是指根据被评估车辆未来预期获利能力的大小估算其市场价制的计价标准。收益现值的原则是以适当的折现率将被评估车辆的未来收益折成现值，并以此现值作为被评估车辆的交易价格。李同学：“我大学读的就是汽车维修的***，快毕业时在一家4S店实习了一段时间。收益现值是指为获得将来能够带来预期收益的二手车产权所***的***总额。收益现值标准的前提条件是车辆还具备一定的剩余经济使用寿命，而且***者购买车辆的直接目的是为了获得预期收益。

适用范围：收益现值法较适用于***营运的车辆。

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二手车价格标准

价格标准是指被评估车辆在非正常市场上限制拍卖时估算其价值的计价标准。价格标准的基本特征为被评估车辆的所有者在外部压力下被在规定的时间内将车辆出售。比如大部分的二手车商家都是“老油条”，因为经验等原因，对于“购车小白”来说，他们能把车况差也说成没问题，并会先把价格抬高然后再套路般地让你砍价。这种交易行为是在非公开市场条件下进行的。二手车的现行市价可看做公平市场价格，而价格是一种拍卖价格。由于出售时间和范围的限制，拍卖价格一定低于现行市价。

适用范围：价格法适用于企业破产、资产抵和停业清理时要出售的车辆，如海关委托评估的涉案车辆。

决策二手车的汽车保值率的要素

相对性应的品牌型号规格的车如今的价格是二手车价格的数量。如今新车价格持续降低，造成二手车销售市场的价格自始至终抬不上去。为了延长汽车的使用寿命，也为了保证我们的行车安全，现汇总十条雨季汽车检修十攻略供大家参考。因此，二手车的价格，与新汽车是密切相关的。假如新车价格平稳，二手车的价格也会很挺立；假如新汽车持续减价，二手车的价格也会相对降低。

三年左右的老车，早已已过生产厂家的质保期，三年以后的维护***成本费很高，一般状况下，二手车的价格会低许多。五年左右的车许多零件也会刚开始老化，造成***成本上升，因此超出5年的二手车，价格也会显著下挫。

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