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张晓东 先生
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发布时间:2020-03-22 02:46:25
二手车评估师为啥这么“值钱”?
根据行业统计,近五年来,我国二手车销量连续五年保持两位数增长。在这种大形势下,二手车评估师也成为一种紧俏职业。目前青岛地区的二手车评估师数量已达2万人,但仍有5000人的缺口。
业内人士介绍,对于二手车市场来说,二手车评估师非常关键。如果评估师对车辆判断失误,那对车行可能造成大量损失,如果评估师看得准、议价能力强,那为车行带来的利润也很可观。5、正规职业培训学校结业证书二手车评估师准入门槛虽说并不是太高,但是汽车小白想直接进入二手车行业做二手车评估师还是很难的。在这种大背景下,优的汽车评估师“炙手可热”。记者了解到,目前品牌汽车销售服务公司的二手车评估师月薪过万,二手车评估师的月薪可达两三万元。
索赔车辆贬值费中存在的问题
由于《道交法》未明确规定“车辆贬值费”这一赔偿项目,车辆贬值费在赔偿主体、费用计算等方面仍存在一些问题,一是赔偿主体有待明确。虽然现在大部份车主为其车辆购买了***,但***的功能是以修复为原则,即修复到原来的使用性能,而不是实现保值增值。在目前的***市场中,也没有车辆贬值费这一险种,车损险也未覆盖该项内容。更为科学的在线评估除了品牌型号行驶里程外,应该结合相应车型的真实成交数据,以及定期***和事故理赔等因素,方能更加科学和准确。因此,车辆贬值费应由谁来买单,需进一步明确。二是在费用计算上有待进一步明确。车辆贬值费和维修费、就医费等相关费用不同,车辆贬值费有更大的弹性,在不同的汽车交易市场,车辆贬值费的评估数据都会不同,是以受案法地的市场行情为评估依据还是以受损汽车所属地的市场行情为评估依据往往存在很大差异。三是启动车辆贬值费索赔的条件有待明确。是否所有车辆发生事故后,均能索赔车辆贬值费,经过小小的刮擦,是否也可索赔车辆贬值费,答案当然是否定的。
车辆受损只有达到一定程度方可索赔车辆贬值费,但到底到何程度方可索赔,目前没有明确规定,导致法在操作中随意性较大。要注意在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀,锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。四是在恶意和权利的正当行使的界定上有待进一步明确。当车辆贬值费一旦经***明确列入赔偿范围后,一部份车主为索赔车辆贬值费,可能引发诉权的滥用。
招聘二手车评估师 要学历还是要水平?
也不知道是谁统计的数据,说春天跳槽的人特别多。经过几年时间的使用,表面会有磨损或老化,如果有一个灯具特别新或塑料泛黄严重,这要格外留意。本来我对这些是完全不信的,可这段时间,经常遇到一些喜欢汽车的热血青年,想在这段时间转行二手车行业他们大多数的目的只有一个,就是***把自己的爱好变成职业也有很多人问我,为什么还是有很多招聘单位对学历有那么高的要求.要么本科,至少也要大专呢?
俗话说,规矩是死的人是活的,二手车评估师虽然是***度要求很高的职业,但毕竟不是搞科研。只要评估水平到位了,学历还要硬性规定的话,那这个招聘企业***起码可以说不够人性化。
下面也有专(无)业(聊)人士分析,在***当二手车评估的就没有几个高学历的,即便是,也没有几个跟汽车相关,就算遇到汽车检修***的同学,学习时光几乎在打零工或洗车中渡过,更不要提什么《二手车鉴定评估课》了,要学习这个评估检测技能,他只能走出校门参加培训学校的培训班。刘先生(32岁,中专学历,从事二手车评估10年,月收入5000元左右)我们初次见到刘先生时,他正在参加二手车评估师培训。
其次我也遇到很多技能过硬的高手评估师,他们大多高中或中技校毕业,有的是初中就出道,在十几岁的时候就学起了汽车维修,这可是实打实的动手学习啊,他们转行评估师,只需要在***的培训学校学习规范一下,就能直接高分上岗了。
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