事故车评估鉴定报告书出具-纵宇二手车评估-阿拉善盟报告书

从4S店等新车销售商处收购车辆

目前许多4S店表面上开展二手车业务，其实并不具备收购能力。由于缺乏相应的***人才或者销售渠道，他们的目的是新车销售，当二手车收购回来以后，自己并不具备销售条件，没有销售卖场，于是便直接转让给二手车市场，由二手车市场的经营户收购后再销售，有的甚至直接让二手车商派人驻点服务，将二手车收购业务转包给二手车商。因此，4S店资源成了许多二手车商的主要车源渠道。从4S店等新车销售商处收购二手车也有许多弊端，虽然车源稳定，水淹车评估鉴定报告书哪里有，但由于受到新车销售政策影响，以及需维护与4S店等新车销售商的关系，二手车商有时不得不付出额外的成本。例如，***费用、成交回扣等，有时还得为了促进新车销售而不得不迎合客户，高价收购。

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评定已停产二手车

一般而言二手车定价必须有相同新车价格做为参考，以新车价格做参考，依据旧车的应用期限和应用状况等做好折价。早已停产的车辆在评定时还要找一个能够参考的车辆做参考系，这时候能够找与此车归属于同一级别车的新车价格做参考。二手车有别于新汽车，选购后许多零件必须拆换，检修的频次也相对性增加，因此零配件的供货状况和价钱还要掌握清晰。一般状况下，旧车在选购后必须对一些易损坏构件做好拆换，拆换全过程中有一笔很大的花费开支，在评定车辆时这种花费还要考虑到进来。车辆的维护***花费及零配件的价钱，对二手车价钱危害也挺大。

比如一辆维护***花费高、零配件难找、价钱高的车，在二手车销售市场较为难市场销售，那麼价钱也就相对性较低。二手车价钱除受汽车性能危害外，市场行情对其危害也挺大。评定二手车要紧密联系市场行情，满足客户需求的供求状况，特别是在是早已停产的车系，更要融合市场行情。新汽车早已停产将会会对二手车造成挺大危害，将会使二手车热卖，车辆维修质量评估鉴定报告书出具，也将会出現库存积压。在评定停产的车辆时一定要掌握市场行情，销售市场需要量大的车辆，不管停产是否价钱都是很高，相反则不一样。

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二手车评估之查看水箱框架

一、水箱框架的材质

目前，市面上存在的材质有两种：（1）塑料材质 （2）铁材质或合金材质；

两种材质混合搭配存在三种形式：一种是单纯的塑料材质的水箱框架，像长安CX-5，悦动；一种是单纯的铁材质；一种是下面是铁材质上面是塑料盖板。其中还有很多车是塑料材质的，很多车我也不记得了，就挑了两款车写。

二、水箱框架的结构

目前，市面上存在两种结构：一种是整体式的：

这种形式就是整体式的，也是目前市面上应用的形式，也有地方管水箱框架叫龙门架，从图片上你也可以看到，外形很相似。地方有很多这种类似的称呼，我们也应该了解，要不你跟本就不清楚他们在说哪些元件：变速箱有的地方叫闸箱，转向节有的地方叫羊角，玻璃水壶有的地方叫大白鹅，很多的称呼都是从元件的外形上去演化过来的，类似的东西自己去熟悉吧，我们就不多说了，做过维修的基本都清楚。

一种是分体式：

这种就是常见的分体式的，一般分为三段，通过螺栓或者焊点来进行连接。

三、水箱框架检测项目

了解了以上的结构和材质，我们来说说它的检测项目：（1）检测是否有变形痕迹；（2）检测是否有锈蚀痕迹；（3）整体水箱框架是否有拆卸痕迹，事故车评估鉴定报告书出具，进而判断其是进行更换（4）检测水箱框架是否有原厂标识（5）检测安装孔、***孔是否变形（6）检测是否有断裂痕迹（塑料水箱框架）（7）检测焊点是否重新烧焊

以上的检测项目，我想随便找个评估师都可以说出其中的几条，甚至可以说的很多，但是在实际评估过程中为何经常出现问题呢？一部分人是因为只了解检测项目，但不清楚这个检测项目要检测的目的；一部分人都清楚，阿拉善盟报告书，但是它的检测位置不对，以至于遗漏了很多的损伤。

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